

隆安
2025-12-19 08:43:36
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老化房、試驗(yàn)箱、老化箱/柜 > 生產(chǎn)廠家
隆安老化設(shè)備25生產(chǎn)廠家直銷價(jià)格,品質(zhì)售后雙保障,廠家直供價(jià)更優(yōu)! 馬上咨詢
小型溫度沖擊試驗(yàn)箱價(jià)格受溫度范圍、控制精度、容積及附加功能影響,核心價(jià)格區(qū)間為8萬-30萬元。選型需優(yōu)先匹配負(fù)載類型、試樣尺寸及安全標(biāo)準(zhǔn)(如IEC 60068-2-14),避免因參數(shù)虛標(biāo)或維護(hù)缺失導(dǎo)致測試失效。建議通過FAT/SAT驗(yàn)收、計(jì)量校準(zhǔn)及維保合同規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),優(yōu)先選擇符合GB/T 2423或MIL-STD-810的廠商。
| 核心參數(shù) | 推薦值 |
|---|---|
| 溫度范圍 | -70℃~+200℃(典型) |
| 控制精度 | ±1℃(靜態(tài)) |
| 容積選項(xiàng) | 100L~500L |
| 價(jià)格區(qū)間 | 8萬~30萬元 |
| 關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn) | IEC 60068-2-14、GB/T 2423 |
小型溫度沖擊試驗(yàn)箱用于模擬產(chǎn)品(如電子元件、汽車零部件)在極端溫度交替環(huán)境下的可靠性,典型工況包括:
| 參數(shù) | 定義 | 推薦范圍 | 失效風(fēng)險(xiǎn) |
|---|---|---|---|
| 負(fù)載能力 | 試樣最大質(zhì)量 | 5kg~50kg | 超載導(dǎo)致制冷/加熱效率下降 |
| 試樣尺寸 | 有效工作區(qū) | 400×400×400mm | 試樣過大引發(fā)溫度均勻性超差 |
| 控制方式 | 伺服/PID控制 | 伺服控制優(yōu)先 | PID滯后導(dǎo)致過沖 |
| 安全聯(lián)鎖 | 超溫/斷電保護(hù) | 必須配置 | 無聯(lián)鎖引發(fā)設(shè)備損壞 |
| 價(jià)格區(qū)間 | 溫度范圍 | 控制精度 | 附加功能 | 適用場景 |
|---|---|---|---|---|
| 8萬~12萬 | -40℃~+150℃ | ±2℃ | 基礎(chǔ)報(bào)警 | 實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)驗(yàn)證 |
| 15萬~20萬 | -70℃~+180℃ | ±1℃ | 數(shù)據(jù)記錄、遠(yuǎn)程監(jiān)控 | 汽車電子可靠性測試 |
| 25萬~30萬 | -80℃~+220℃ | ±0.5℃ | 振動復(fù)合、濕度控制 | 航空航天器件測試 |
| 廠商 | 溫度范圍 | 控制精度 | 符合標(biāo)準(zhǔn) | 維保響應(yīng) |
|---|---|---|---|---|
| 重慶四達(dá) | -70℃~+180℃ | ±1℃ | GB/T 2423 | 24小時(shí) |
| 東莞環(huán)儀 | -80℃~+200℃ | ±0.8℃ | IEC 60068 | 12小時(shí) |
| 上海林頻 | -60℃~+150℃ | ±1.5℃ | MIL-STD-810 | 48小時(shí) |
| 項(xiàng)目 | 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) | 工具 |
|---|---|---|
| 溫度均勻性 | ≤2℃(空載) | 多通道溫度記錄儀 |
| 溫變速率 | ≥15℃/min(-55℃→+125℃) | 高速數(shù)據(jù)采集卡 |
| 安全聯(lián)鎖 | 超溫3℃內(nèi)觸發(fā)報(bào)警 | 模擬超溫測試 |
需配置防爆裝置(如泄壓口、氫氣濃度監(jiān)測),并符合GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》。普通設(shè)備禁止直接測試。
制冷壓縮機(jī)(占比45%)和加熱管(占比30%)。建議選擇谷輪或比澤爾品牌壓縮機(jī),并配置過載保護(hù)。
采用變頻壓縮機(jī)、優(yōu)化保溫層(聚氨酯發(fā)泡厚度≥100mm)、設(shè)置待機(jī)模式(非測試時(shí)段自動降溫至室溫)。
引用機(jī)構(gòu):中國電器科學(xué)研究院《環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)白皮書》(2025版)
因老化試驗(yàn)設(shè)備參數(shù)各異,為確保高效匹配需求,請您向我說明測試要求,我們將為您1對1定制技術(shù)方案
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