

隆安
2025-12-18 08:44:49
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德國偉思富奇(Weiss Technik)高低溫試驗箱憑借其軍工級溫度控制精度、全系列安全聯鎖設計及符合國際標準的測試能力,成為航空航天、汽車電子、新能源電池領域高溫老化測試的核心設備。用戶需重點關注負載容量、溫度均勻性及安全認證條款,避免因選型失誤導致測試數據失真或設備停機。
| 問題 | 答案 |
|---|---|
| 核心應用場景 | 航空電子高溫老化、動力電池熱失控測試、半導體封裝可靠性驗證 |
| 溫度控制精度 | ± ℃(200℃工況下,依據IEC 60068-2-1) |
| 典型負載容量 | 1m3箱體最大負載50kg,均勻性偏差≤2℃(依據MIL-STD-810G) |
| 安全聯鎖功能 | 超溫斷電、門鎖互鎖、壓縮機過載保護(符合EN 61010-1) |
| 采購周期 | 標準型號4-6周,定制型號8-12周(含FAT測試) |
| 參數 | 技術要求 | 測試標準 |
|---|---|---|
| 溫度范圍 | -70℃~+300℃(液氮冷卻可選) | IEC 60068-2-1 |
| 溫度波動度 | ≤± ℃(空載) | MIL-STD-810G Method |
| 升溫速率 | 5℃/min(至200℃) | ASTM D573 |
| 濕度控制 | 10%~98%RH(可選) | IEC 60068-2-67 |
| 采樣率 | 10次/秒(溫度) | ISO 17025校準要求 |
| 型號 | 溫度范圍 | 容積(L) | 控制精度 | 安全認證 | 典型應用 |
|---|---|---|---|---|---|
| VT 4002 | -70~+180℃ | 400 | ±1℃ | CE/UL | 消費電子高溫存儲 |
| MK 5003 | -40~+300℃ | 500 | ± ℃ | ATEX Zone 2 | 動力電池熱失控測試 |
| Classic 1000 | -70~+200℃ | 1000 | ± ℃ | EN 61010-1 | 航空電子高溫老化 |
| 故障現象 | 可能原因 | 解決方案 |
|---|---|---|
| 升溫緩慢 | 加熱管老化、接觸器故障 | 更換加熱元件、檢查電路連接 |
| 溫度波動超標 | 制冷劑泄漏、傳感器偏移 | 查漏補漏、重新校準PT100傳感器 |
| 壓縮機頻繁啟停 | 冷凝器臟堵、膨脹閥故障 | 清洗冷凝器、更換熱力膨脹閥 |
| 項目 | 周期 | 標準 |
|---|---|---|
| 制冷系統檢漏 | 年度 | 保壓24小時壓力降≤ |
| 加熱元件阻值檢測 | 半年 | 偏差≤±5% |
| 安全閥校驗 | 2年 | 符合TSG ZF001-2006 |
| 對比項 | 偉思富奇MK 5003 | 愛斯佩克ST-1200 | 賓德KBF 720 |
|---|---|---|---|
| 溫度范圍 | -40~+300℃ | -70~+180℃ | -40~+200℃ |
| 控制精度 | ± ℃ | ±1℃ | ± ℃ |
| 安全認證 | ATEX Zone 2 | CE | UL |
| 附加功能 | 應急噴淋裝置 | 數據記錄儀 | 遠程監控模塊 |
| 價格(萬元) | 68-75 | 52-60 | 45-55 |
Q1:如何驗證設備溫度均勻性?
A1:按IEC 60068-2-1要求,在空載狀態下布置9個測溫點(含中心點),記錄穩定后1小時數據,計算最大溫差。偉思富奇設備出廠附帶均勻性檢測報告。
Q2:高溫測試時試樣架材質如何選擇?
A2:推薦使用316L不銹鋼或聚酰亞胺(PI)材質,避免在250℃以上工況使用鋁合金(易發生蠕變)。
Q3:設備搬遷后需要重新校準嗎?
A3:必須重新校準。根據ISO 17025要求,運輸震動可能導致傳感器偏移,需進行三點法溫度校準(低溫、常溫、高溫點)。
Q4:制冷系統維修后如何保壓?
A4:充注R404A制冷劑后,保壓24小時,壓力降≤ 為合格。使用電子檢漏儀檢測焊接點,靈敏度需達5g/年。
Q5:偉思富奇設備支持哪些通信協議?
A5:標配RS485/Modbus協議,可選配以太網接口(支持OPC UA)。2025年后型號增加5G模塊選項。
因老化試驗設備參數各異,為確保高效匹配需求,請您向我說明測試要求,我們將為您1對1定制技術方案
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